Skip to main content
Mestan Yorulmaz

Mestan Yorulmaz

Ankara, Turkey
Mert founded his independent cold chain consultancy after 12 years at TCDD Cargo and Nestlé Turkey. He specializes in perishable goods transport, particularly pharmaceuticals and fresh produce. He developed a temperature-monitoring protocol adopted by three major Turkish hospitals and trained 50+ drivers on GDP compliance. He holds a PhD in Supply Chain Management from Middle East Technical University. He writes because he sees too many Turkish exporters lose batches due to poor cold chain visibility. His focus is on IoT sensor integration and backup power solutions for refrigerated containers. He draws from managing vaccine shipments during the pandemic and optimizing routes for Gaziantep's food exporters.
Polonyalı Tır'ın Sınırdaki 455 Litrelik Yakıtı Türk Nakliyeciyi Neden Çaresiz Bırakıyor

Polonyalı Tır'ın Sınırdaki 455 Litrelik Yakıtı Türk Nakliyeciyi Neden Çaresiz Bırakıyor

Sınır Kapısında Görünmeyen Bir Savaş Hamzabeyli sınır kapısında bir TIR'ın yakıt deposu doldurulurken pompadaki rakamlar göze çarptı. Polonya plakalı araç, 455 litrelik akaryakıtlık muafiyetiyle Türk nakliyeciler arasında sessiz bir öfke patlamasına yol açtı. Türk plakalı araçlar yurt dışına çıkarken KDV ve ÖTV'siz 900 litre yakıt alabiliyor.
Mestan Yorulmaz
Türkiye Almanya Nakliyat Firmaları Arasında Gizli Sigorta Ağı ve Güvenlik Sırrı

Türkiye Almanya Nakliyat Firmaları Arasında Gizli Sigorta Ağı ve Güvenlik Sırrı

Poliçe Satır Arasındaki Gizli Riskler ve Güvenlik Analizi Uluslararası taşımacılıkta çoğu kişinin gözden kaçırdığı kritik bir nokta var. Asıl tehlike eşyaların fiziksel hasar görmesi değil, sigorta poliçesinin kapsamı olabilir. Birçok nakliyat firması, standart poliçelerinde küçük bir maddeyle hasar tazminatını sınırlayabiliyor. Bu durum özellikle değerli eşyalarda büyük maliyet kayıplarına yol açıyor.
Mestan Yorulmaz
Sınırda günlerce mahsur kalan TIR şoförlerinin sessiz çığlığı lojistik sektörünü sarstı

Sınırda günlerce mahsur kalan TIR şoförlerinin sessiz çığlığı lojistik sektörünü sarstı

Sessiz bir çığlık yükseliyor sınır kapılarından Bir TIR şoförü için yol, sadece kilometre saymak değildir. Asıl imtihan sınır kapılarında başlar. Günlerce süren bekleyişler, işin doğasına işlemiştir. Geçtiğimiz günlerde Iğdır'ın Gürbulak ve Dilucu sınır kapılarında yaşanan kriz, bu gerçeği bir kez daha acımasızca ortaya koydu. Şoförler, ailelerinden kopmuş halde,
Mestan Yorulmaz
Almanya'ya Taşınırken Eşyaların %70'i Bu Tek Nedenle Hasar Görebiliyor

Almanya'ya Taşınırken Eşyaların %70'i Bu Tek Nedenle Hasar Görebiliyor

Sessiz Krizin Arkasındaki Gerçekler Avrupa'ya taşınanların %70'i, eşyalarının varış noktasında hasarlı olduğunu fark ediyor. Bu rakam kulağa inanılmaz geliyor olabilir ama sektör verileriyle örtüşüyor. İnanın, bu bir tesadüf değil. Sorun genellikle taşıma sırasında yaşanan sarsıntılarda değil. Asıl etken, paketleme ve belgelendirme aşamasındaki özensizlikten kaynaklanıyor. Yani iş,
Mestan Yorulmaz
Almanya taşınmalarında yeni sınır yolu maliyetleri düşürür mü yoksa gizli riskler mi barındırıyor

Almanya taşınmalarında yeni sınır yolu maliyetleri düşürür mü yoksa gizli riskler mi barındırıyor

Yeni Sınır Hattının Taşınma Dinamiklerine Yansımaları Geçen haftaya kadar Kapıkule ve Hamzabeyli gümrüklerinde saatlerce bekleyen tır kuyrukları, lojistik maliyetlerini doğrudan etkiliyor. Şimdi 3 Ağustos Pazartesi itibarıyla Dereköy-Malko Tırnovo hattı, brüt ağırlığı 3,5 tona kadar olan hafif ticari araçlara resmen açılıyor. Bu karar, Türkiye ile Bulgaristan arasındaki gümrük mutabakatının